Табличка Toyota Tacoma впервые была выпущена в 1995 году.
С тех пор модель Tacoma прошла долгий путь.

Новая Toyota Tacoma Double Cab оснащена двумя бензиновыми двигателями, 2,7-литровым 4-цилиндровым двигателем DOHC мощностью 159 л. внешний вид и новые функции и технологии, в том числе последовательные светодиодные/дневные фары, дизайн 16-дюймовых колес, задние фонари с черными вставками, подчеркивающие внешние изменения, возможности Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa. Оба двигателя соединены с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением (ECT-i), хотя V6 может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Последний поставляется с пакетом для буксировки, включая сцепное устройство класса IV, охладитель жидкости автоматической коробки передач, охладитель моторного масла, охладитель рулевого управления с усилителем, генератор переменного тока на 130 ампер, 4- и 7-контактный разъем с преобразователем и Trailer-Sway Control.

Toyota Tacoma Double Cab поставляется с более чем 30 конфигурациями в шести доступных классах версий, отвечающих любым требованиям: готовый к работе SR, стильный, высококачественный SR5, спортивный TRD Sport, авантюрный TRD Off-Road, совершенный TRD для бездорожья. Pro и первоклассный Limited. С соответствующим оборудованием Toyota Tacoma Double Cab может тянуть до 6800 фунтов.

Этот внедорожный пикап 2015 года признан одним из лучших пикапов в своем классе в мире.
Большой, выносливый и способный, он может покорить пустыню, Баху или парковку. Кроме того, это один из самых востребованных автомобилей для подрядчиков. Tacoma 2016 года была разработана командой инженеров Toyota в Техническом центре Toyota в Анн-Арборе, штат Мичиган.

Начиная с шасси, инженеры добавили высокопрочную сталь для повышения жесткости. Чтобы создать грузовик, способный удовлетворить потребности активных водителей на различных гладких и диких поверхностях, подвеска была настроена так, чтобы обеспечить комфортную езду по дороге, но при этом достаточно прочную для бездорожья.

Tacoma можно заказать либо с четырехцилиндровым 2,7-литровым, либо с более плавным 3,5-литровым двигателем V6. Оба предлагаются в стандартной комплектации с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, но V6 можно заказать опционально с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Tacoma может быть с полным приводом 4x2 или 4x4. Дополнительные внедорожные технологии включают в себя автоматический блокируемый задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием, систему помощи при трогании на подъеме (HAC), отмену запуска сцепления (только с механической коробкой передач), активную систему контроля тяги и систему контроля ползания. Включение Crawl Control позволяет водителю выбрать скорость от 1 до 5 миль в час.

Что касается комфорта, Tacoma 2017 года можно заказать с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, беспроводным зарядным устройством, кожаными сиденьями и люком на крыше.

Tacoma был самым продаваемым компактным пикапом на рынке США в 2010 году, и Toyota попыталась сохранить импульс, представив в 2011 году обновленную версию для модели 2012 года.

Хотя Tacoma не обязательно нуждалась в подтяжке лица, автопроизводитель все равно это сделал. Таким образом, он мог показать обновленную переднюю панель и сделать новые рекламные щиты, на которых он хвастался своими результатами. Это был прочный автомобиль, пригодный как рабочая лошадка и дружелюбный как семейный автомобиль. Но Access Cab был скорее рабочим грузовиком.

Версия с одинарной кабиной представляла собой рабочий автомобиль, пригодный для перевозки газонокосилки в кузове и других инструментов для работы вдвоем. С Access-Cab все было по-другому. В него могли поместиться четыре человека, но только на короткие расстояния или если у тех, кто сзади, были более короткие ноги. Задние двери с задними петлями помогали им быстрее входить и выходить. Сзади у него была кровать, способная вместить тонну кирпичей.

Внутри, в зависимости от опций, предусматривалась черная центральная консоль, панель переключателей, приборная панель и двери. Для версии SR5 Toyota добавила новый дизайн ткани для сидений, а пакет TRD (спортивный пакет) поставлялся с водостойкой обивкой. Японский автопроизводитель добавил больше аудиосистем, в том числе информационно-развлекательный блок с навигацией и сервис Toyota Entune.

Под капотом кабины Tundra Access предлагалось два варианта двигателей мощностью 171 или 239 л.с. Toyota сочетала их либо с пятиступенчатой механикой, либо с четырехступенчатым автоматом, с задними системами или системами 4x4 с раздаточной коробкой высокого и низкого диапазона.

Tacoma был самым продаваемым компактным пикапом на рынке США в 2010 году, и Toyota попыталась сохранить импульс, представив в 2011 году обновленную версию для модели 2012 года.

Еще в 2010 году Tundra был самым продаваемым компактным пикапом на рынке США, превзойдя своего ближайшего конкурента почти в два раза. Но этот выдающийся результат не заставил Toyota расплескать шампанское и назвать год удачным. Вместо этого она отправила свою команду инженеров обратно в свои лаборатории, чтобы улучшить автомобиль. В 2011 году он предложил его с теми же вариантами кабин и улучшил стандартное оборудование для версии с двойной кабиной.

Версия с двойной кабиной подходила для всей семьи и при этом могла выполнять некоторую работу. Может быть, он не мог нести столько вещей в постели, как его братья и сестры, но мог вместить пять человек. Его задние двери имели восходящую линию к задней стойке, что нарушало прямой вид поясной линии.

Внутри, в зависимости от опций, предусматривалась черная центральная консоль, панель переключателей, приборная панель и двери. Для версии SR5 Toyota добавила новый дизайн ткани для сидений, а пакет TRD (спортивный пакет) поставлялся с водостойкой обивкой. Японский автопроизводитель добавил больше аудиосистем, в том числе информационно-развлекательный блок с навигацией и сервис Toyota Entune. Даже в базовой версии Double-Cab были электрические стеклоподъемники для всех дверей, а автопроизводитель добавил возможность открывать среднюю часть заднего ветрового стекла.

Как и его собратья, Tundra Double-Cab получила на выбор два двигателя: рядный четырехцилиндровый и V-6. Оба были доступны с задним или полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой.

Полностью новая для 2005 года, Tacoma была уже 6-го поколения, а первое поколение было выпущено в 1995 году.
Tacoma, которая считается значительным улучшением по сравнению с предыдущей версией, отличается улучшенными характеристиками двигателя, увеличенным внутренним пространством и множеством новых функций безопасности.

В отличие от большинства грузовиков этого класса, новая Tacoma была доступна с удлиненной кабиной или кузовом с двойной кабиной, а также предлагались как полноприводные, так и полноприводные системы.

Доступные с двумя двигателями на выбор, модели с обычной и доступной кабиной приводились в движение 4-цилиндровым или 6-цилиндровым двигателем, в то время как кузов с двойной кабиной был доступен только с двигателем V6.

Старые 2,4-литровые и 2,7-литровые силовые установки были заменены совершенно новыми 2,7-литровыми агрегатами, развивающими 164 л.с. и 183 фунт-фут крутящего момента.

Блок V6 был новым 4,0-литровым двигателем, который заменил старый 3,4-литровый и имел мощность 245 л.с. и крутящий момент 283 фунт-фут.

Что касается безопасности, Tacoma в стандартной комплектации оснащалась электронной системой распределения тормозов с усилителем торможения. Опционально могла быть добавлена система контроля устойчивости, за исключением X-Runner. Система помощи при трогании на подъеме и система помощи при спуске были в списке дополнительных функций безопасности, доступных только для Tacomas, оснащенных автоматической коробкой передач.

Дизайн интерьера напоминал внедорожник Toyota 4Runner, а качество материалов было улучшено. Сиденья стали более удобными и поддерживающими, что довольно неожиданно для автомобиля этого класса.