Desde la introducción del Ford Fiesta en el mercado en 1976, el pequeño vehículo creció en tamaño y se mejoró constantemente en todos los aspectos, disfrutando de un gran éxito a lo largo de los años.
Desde su lanzamiento hasta 2013, el Fiesta se vendió en más de 15 millones de unidades en todo el mundo.

Un lavado de cara importante de la sexta generación se dio a conocer al público a finales de septiembre de 2012 y salió a la venta en 2013.

Como un soplo de aire fresco, los estilos de carrocería de 3 y 5 puertas se rediseñaron para darle más estilo y atractivo.

Además del diseño exterior revisado, el entonces nuevo Fiesta presentaba un nuevo entretenimiento en el automóvil, así como nuevos trenes motrices disponibles.

Independientemente del estilo de la carrocería, el Fiesta estaba disponible con configuraciones de motor económicas y deportivas,

Se ha ofrecido en versiones hatchback de tres y cinco puertas y estaba disponible con configuraciones de motor económicas o deportivas.

El modelo 2013 tenía un parachoques delantero diferente y una parrilla completamente renovada que era más grande, más ancha y con un nuevo diseño. Con el nivel de acabado ST Line, el diseño exterior se volvió más agresivo con una suspensión deportiva y una menor distancia al suelo, así como un nuevo alerón de borde, un difusor trasero y un alerón de techo.

Cabe mencionar que, además del nuevo sistema de información y entretenimiento SYNC, el Fiesta estaba equipado con un sistema que permitía a los padres limitar la velocidad y el volumen, así como silenciar el estéreo hasta que se abrocharan los cinturones de seguridad. El sistema se llamó MyKey.

Equipado con el motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros, el Fiesta logró la mejor economía de combustible en su clase.