Desde a introdução do Ford Fiesta no mercado em 1976, o pequeno veículo cresceu em tamanho e foi constantemente aprimorado em todos os aspectos, obtendo grande sucesso ao longo dos anos.
Desde o seu lançamento até 2013, o Fiesta foi vendido em mais de 15 milhões de unidades em todo o mundo.

Um grande facelift da sexta geração foi revelado ao público no final de setembro de 2012 e foi colocado à venda em 2013.

Assim como uma lufada de ar fresco, os estilos de carroceria de 3 e 5 portas foram redesenhados para mais estilo e apelo.

Além do design exterior revisado, o então novo Fiesta apresentava um novo entretenimento no carro, bem como novos trens de força disponíveis.

Independentemente do estilo da carroceria, o Fiesta estava disponível com configurações de motor econômicas e esportivas,

Foi oferecido como versões hatchback de três e cinco portas e estava disponível com configurações de motor econômicas ou esportivas.

O modelo de 2013 tinha um para-choque dianteiro diferente e uma grade totalmente renovada, maior, mais larga e com novo design. Com o nível de acabamento ST Line, o design externo ficou mais agressivo com suspensão esportiva e menor distância ao solo, além de um novo spoiler labial, um difusor traseiro e um spoiler de teto.

Vale destacar que, além do novo sistema de infoentretenimento SYNC, o Fiesta foi equipado com um sistema que permitia aos pais limitar a velocidade e o volume, além de silenciar o som até que os cintos fossem apertados. O sistema foi nomeado MyKey.

Equipado com o motor a gasolina EcoBoost de 1,0 litro, o Fiesta apresentou a melhor economia de combustível da sua classe.