El Ford Pinto fue el primer automóvil subcompacto producido por Ford y se vendió desde 1971 hasta 1980 en diferentes versiones.
Estaba disponible en tres estilos de carrocería: un fastback de 2 puertas, un hatchback de 3 puertas y una camioneta de 2 puertas. Mercury ofreció versiones rebautizadas del Pinto, que vendió el vehículo con la placa de identificación Mercury Bobcat.

La primera versión del Pinto lanzada en 1971 tenía una plataforma completamente nueva y tomó prestado el tren motriz del modelo europeo Ford Escort, con un costo de alrededor de $ 2000. El Pinto tenía el cronograma de planificación de producción más corto en la historia automotriz en ese momento. Solo tomó 25 meses desde la concepción hasta la entrega, mientras que el promedio de la industria fue de alrededor de 43 meses.

La historia de Pinto sigue siendo triste, ya que la empresa Ford estuvo involucrada en un juicio, siendo demandada por la familia de un niño que sufrió quemaduras de tercer grado en más del 90% de su cuerpo. ¿Cuál es la conexión, podrías preguntar? El tanque de combustible de acero estaba ubicado detrás del eje trasero, justo detrás del parachoques. El automóvil en el que viajaba el niño tuvo un accidente, el automóvil fue golpeado por detrás, el tanque de combustible se rompió, lo que provocó quemaduras graves. Ford tuvo que pagar 3,5 millones de dólares. Algunos dicen que este automóvil contribuyó a mejorar la seguridad automotriz actual.