Mitsubishi decidió actualizar su SUV mediano Endeavour en 2008, luego de seis años en el mercado.
Desafortunadamente, era un mal momento para la industria automotriz.

Cuando estalló la crisis financiera mundial, algunos fabricantes de automóviles retrasaron sus programas de desarrollo, mientras que otros se atrevieron a realizar algunos cambios en sus alineaciones. Algunos tenían razón y otros estaban equivocados en ambas situaciones. Mitsubishi se encontró en la segunda parte y mejoró algunos de sus vehículos, como el Endeavour de tamaño mediano.

Si bien mantuvo el Outlander para el mercado europeo, ofreció el Endeavour solo para el mercado norteamericano. Mitsubishi fabricó el vehículo en Illinois y le resultó más fácil mantener las ventas a poca distancia de la fábrica. El diseño era de orientación estadounidense pero con algunas especias japonesas. Su exclusivo diseño de fascia delantera con un listón vertical que lucía la insignia en el medio y los faros delanteros cuadrados inclinados hacia atrás formaban parte de la combinación. Su carrocería similar a la de una camioneta ayudó a que el automóvil se viera más familiar para aquellos que no querían un SUV que consume mucha gasolina.

En el interior, el Endeavour ofrecía espacio para cinco pasajeros de tamaño adulto. El fabricante de automóviles mejoró el vehículo nuevamente en 2010 e instaló un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil en la consola central. Pero ya era demasiado tarde para salvar el modelo, que fue reemplazado por la versión estadounidense del Outlander en 2012.

Debajo del capó, Mitsubishi instaló un motor V-6 de 3.8 litros que proporcionaba 225 hp y estaba acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. El fabricante de automóviles ofreció el Endeavour con un sistema de tracción delantera o en las cuatro ruedas.