El Opel Performance Center (OPC) ha revelado el último Vectra OPC de 2005, también conocido como Vauxhall Vectra VXR en el Reino Unido o Holden Vectra en Australia.
Era el coche cama del mercado de sedán de tamaño mediano. Con su potente motor turboalimentado V6, podría correr más rápido que muchos autos en las calles. Y el aspecto exterior no era demasiado extravagante.

En 2002, Opel lanzó el Vectra en Europa basado en la plataforma global Epsilon. El motor fue una empresa conjunta hecha dentro de General Motors. La base era australiana, el turbocompresor twin-scroll era de Opel y al final producía 248 hp. Fue más que suficiente para acelerar el Vectra de 0 a 100 km/h (62 mph) en 6,9 segundos para la transmisión manual o 7,3 para la caja de cambios automática. Ambos eran de 6 velocidades.

En el interior, había un interior deportivo, con pedales de aluminio, palanca de cambios de aluminio, Alcantara y cuero cosido con el color azul del OPC. Los asientos de cubo para la parte delantera están destinados a mantener a sus ocupantes adentro en las curvas cerradas.

La suspensión rígida es ajustable y reacciona a la superficie de la carretera para que el auto pueda manejarse mejor. La suspensión independiente en las cuatro ruedas está ayudando de la misma manera. La plataforma Epsilon demostró su valía en esta versión OPC, pero sobre todo en línea recta.

OPC significa Opel Performance Center y fue responsable de la producción de los modelos de alto rendimiento en la línea de vehículos de los fabricantes de automóviles alemanes.
La batalla de los sedán medianos por el mercado de alto rendimiento fue alta a mediados de la década de 2000. Opel tenía pocos modelos que calentaran el asfalto, como el Astra GSI hot-hatch. Pero algunos de los clientes que antes tenían los modelos más deportivos de Opel crecieron y eran adultos y padres. Pero los recuerdos de sus veloces autos adolescentes aún estaban vivos. Entonces, podrían tomar el Vectra OPC.

El Vectra OPC 2005 presentaba la misma carrocería que el resto del paquete. Estaba disponible como hatchback de 5 puertas y camioneta, en caso de que hubiera un carro para niños pequeños en la parte trasera. Desde el exterior, había pocas pistas sobre las actuaciones escondidas debajo del automóvil, por lo demás normal. Algunas diferencias estaban en los tamaños de las ruedas, el alerón delantero, los faldones laterales y el alerón trasero pequeño en la cubierta para el sedán y el hatchback, y el alerón en el techo para la camioneta.

En el interior, había asientos deportivos individuales y detalles en azul alrededor de la cabina. Las insignias OPC estaban presentes en el grupo de instrumentos y en los respaldos de los asientos.

Para el tren motriz, el Vectra OPC presentaba una suspensión independiente en las cuatro ruedas y amortiguadores ajustables. La transmisión era a través de una manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades a través de un diferencial abierto. No se ofreció LSD para esa generación.