Mercedes-Benz a lancé une gamme complète pour sa gamme Classe C en 2014, complétant sa gamme au cours des deux années suivantes.
En 2018, toute la gamme a été relookée.

La Mercedes-Benz Classe C Cabriolet 2016 a été le premier cabriolet de la famille Classe C. Auparavant, la plate-forme de Classe C était utilisée pour le cabriolet CLK. Après deux générations nommées CLK, le constructeur automobile allemand a décidé d’introduire un véhicule à capote souple avec le badge Classe C. C’était la première fois que cette gamme comportait quatre carrosseries : berline, break, coupé et cabriolet.

En 2018, la Classe C a été rafraîchie. Bien qu’elle n’ait que quelques années, la décapotable a suivi la tendance et a reçu les nouveautés de ses frères. Les changements les plus importants à l’extérieur ont été effectués à l’avant et à l’arrière avec le nouveau design des phares et des feux arrière. Pour l’avant, des phares à LED étaient montés de série et il y avait deux autres choix pour une portée étendue (Multibeam et Ultra Range).

L’intérieur a bénéficié de nouveaux sièges au look intégral avec un look globalement sportif. La console centrale se caractérise par de nouveaux matériaux et un nouveau design. Pour le groupe d’instruments, la voiture était équipée de cadrans standard, mais il y avait une option pour un système entièrement numérique. Une bonne amélioration était que le cabriolet la capote aurait pu être actionné de l’extérieur avec la clé du véhicule.

La gamme de moteurs a été ouverte par un petit moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre, qui offrait 184 ch. Les versions supérieures pour les unités à essence, à l’exception des versions AMG, offraient 258 ch. Pour la version diesel, le cabriolet Classe C était disponible avec une unité de 2,0 litres avec respectivement 194 et 245 ch. Une transmission intégrale 4-Matic était disponible pour la C200 Cabrio.