En 2021, Mercedes-Benz a présenté la cinquième génération de l’une de ses gammes les plus vendues, la Classe C, et a fait avancer le processus d’électrification de l’entreprise.
Alors que le monde luttait encore contre la situation pandémique, Mercedes-Benz devait avancer vers un avenir plus propre. Sa nouvelle gamme a été développée à partir de zéro et a introduit des technologies avancées telles que l’essieu arrière directeur et, comme une première pour la Classe C, des versions hybrides rechargeables.
Avec sa proportion de conception cabine-arrière, la Classe C présentait une partie avant plus longue par rapport à sa longueur totale. Les montants A étaient encore plus inclinés par rapport à son prédécesseur, et le couvercle du coffre était encore plus court. Combiné avec les dômes électriques sur le capot et les phares en forme de larme, tout cela a créé une apparence plus sportive pour la berline de taille moyenne. À l’arrière, les feux arrière à DEL suivaient un design agressif avec des côtés pointus sur la section intérieure, qui traversaient les panneaux de custode jusqu’au couvercle du coffre.
À l’intérieur, les concepteurs de la Classe C se sont inspirés de la Classe S. Ils ont créé un tableau de bord divisé en une section supérieure et inférieure. Il y avait de nouveaux évents ronds aplatis rappelant les moteurs d’avion. La zone du conducteur comportait un écran LCD autonome haute résolution. Les clients ont le choix entre une version 10,25” ou 12,3”. Sur la console centrale, Mercedes-Benz a installé un autre grand écran incliné vers le conducteur pour le système d’infodivertissement, avec un écran tactile standard de 9,5” et une option pour un écran de 11,9”.
Sous le capot, la Classe C W206 a commencé son voyage avec une nouvelle gamme de moteurs. Son processus de réduction des effectifs, combiné au programme d’électrification, a conduit à des économies de carburant plus élevées pour l’ensemble de la gamme. Au début de la nouvelle génération, la voiture ne recevait que des transmissions automatiques et des systèmes de propulsion arrière.
