PORSCHE 911 Turbo 992 2020 - 2022

Informations sur la Génération

Style Corporel: Coupé

Segment: Coupe

Avec chaque génération de la Porsche Turbo, la voiture a reçu plus de puissance et plus d’améliorations technologiques.
La 911 Turbo 2020 n’a pas fait exception, et elle est restée un excellent équilibre entre les articles de haute performance et de luxe.

La première génération du Turbo a été introduite en 1975 et offrait 260 ch. 35 ans plus tard, elle a ajouté 380 ch à cela et, depuis la génération 993, un système de transmission intégrale.

L’extérieur n’est peut-être pas aussi agressif que certains autres modèles Porsche, tels que la GT3 ou la GT2, mais le nouveau tablier avant était un concept de suivi de forme. Les trois grandes prises d’air ressemblaient à un échange entre le département moteur et le département freins qui auront plus de place pour le refroidissement. La voiture était équipée de roues avant de 20 pouces et de roues arrière de 21 pouces. Sous le capot du moteur, le constructeur automobile a installé des ventilateurs de refroidissement et des refroidisseurs d’air. Les écopes latérales, une caractéristique de la 911 Turbo, servaient à la suralimentation en air. Toujours à l’arrière, une grande aile rétractable a été installée.

À l’intérieur, le Turbo comportait un tout nouveau tableau de bord. Le tachymètre était la seule jauge analogique du groupe d’instruments. Il était complété sur ses côtés par deux autres écrans TFT. Dans le tableau de bord, au même niveau que le volant sport à palettes, se trouvait l’écran de l’unité d’infodivertissement PCM (Porsche Communication Management). Un pack léger offrait des sièges plus minces et plus légers, au lieu de ceux à réglage électrique en 14 directions pour les occupants avant.

La partie technique de la voiture a été la plus grande amélioration. Il offrait un nouveau moteur de 3,75 litres à injection directe. Il était alimenté par une paire de turbocompresseurs VTG (turbo à géométrie variable) d’un résultat total de 580 ch (40 ch de plus que son prédécesseur). Il était couplé à une transmission automatique PDK (double embrayage) à 8 vitesses standard avec une option pour une boîte manuelle à 7 vitesses.

PORSCHE 911 Turbo 2020 2022

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