ZENDER Straight 8 2001 - None

Informations sur la Génération

Style Corporel:

Segment: Exotic

Si une BMW Z3 et une Nissan 350 Z avaient un enfant, cela devrait ressembler à la Zender Straight 8.
Mais le nom était fascinant. Par conséquent, le petit roadster n’avait pas de moteur huit cylindres en ligne.

Après avoir mis fin à sa carrière de pilote, Hans-Albert Zender a créé sa propre entreprise pour développer des projets spéciaux pour les constructeurs automobiles. Il a travaillé en étroite collaboration avec des constructeurs tels que Volkswagen, Opel, Alfa Romeo ou Ferrari. Elle visait à allier style et performance, et sa société a réussi avec de nombreux projets proposés aux constructeurs automobiles. C’était un constructeur de voitures sur mesure qui a consacré sa passion et ses compétences en ingénierie au développement de véhicules et de prototypes homologués pour la route. Zender a annoncé sa petite entreprise avec un petit roadster sur le marché, mais il est resté en tant que concept-car présenté au salon de l’automobile de Francfort en 2001.

Imaginé dans la nouvelle tendance du design à la pointe de la technologie, le Straight 8 présentait de longues lignes et des arêtes vives sur le capot. Ses phares montés verticalement balayés vers l’arrière sur les ailes avant ressemblaient à ceux installés sur la Ford StreetKa et la conception de style Nissan 350Z. Une paire de grandes écopes latérales a aidé à refroidir les freins à disque, tandis qu’un panneau plat avec des prises d’air a aidé à refroidir le moteur. Son pare-brise très incliné offrait un look très aérodynamique à la voiture.

À l’intérieur, le petit cockpit comportait une paire de sièges et un look intéressant pour le tableau de bord. Zender n’a installé que le tachymètre devant le conducteur, tandis que le compteur de vitesse et les autres jauges ont été déplacés au-dessus de la console centrale à l’ancienne mode des roadsters des années 30.

Sous le capot, Zender a installé l’un des meilleurs moteurs six cylindres en ligne disponibles à l’époque, le moteur BMW M3 de 3,2 litres. Il offrait une puissance spécifique de plus de 100 ch/litre sans turbocompresseur.

ZENDER Straight 8 2001 None

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