Lançado em 1995 - no Salão Automóvel de Genebra - o Alfa Romeo GTV passou por 2 facelifts até à sua descontinuação em 2005.
A última dessas atualizações foi operada em 2003, com o GTV apresentando uma grade frontal mais profunda recém-projetada (portanto, movendo a placa frontal para a direita da grade) e nova configuração de luz interior. Além disso, o novo modelo apresentava uma extremidade traseira encurtada para enfatizar sua aparência agressiva. Outro novo componente interessante foi o novo painel do console central com sistemas de rádio e navegação por satélite. A Alfa deixou de produzir este coupé 2+2 apenas dois anos após a sua remodelação, em 2005.

A Alfa Romeo apresentou o novo modelo coupé GTV (Grand Turismo Veloce) em 1995, no Salão Automóvel de Genebra.
Considerado o sucessor do cupê Alfetta GTV, o novo carro foi projetado pelo Pininfarina Spa. em Turim e apresentava uma nova grade corporativa triangular, nariz elegante e pequenos faróis quádruplos circulares. O Alfa GTV cupê foi desenvolvido na plataforma Tipo que apresentava suspensão multilink redesenhada e novos freios. Foi equipado com um motor 2.0L de 150 cv ou uma potente unidade V6 3.0L de 220 cv, provando ser um concorrente digno do BMW 328i no setor de cupês.