Представленная в 1995 году на Женевском автосалоне, Alfa Romeo GTV претерпела 2 фейслифтинга, пока не была снята с производства в 2005 году.
Последнее из этих обновлений было произведено в 2003 году, когда GTV отличался более глубокой передней решеткой новой конструкции (поэтому передняя панель была перемещена вправо от решетки) и новой конфигурацией внутреннего освещения. Кроме того, новая модель отличалась укороченной задней частью, чтобы подчеркнуть ее агрессивный вид. Еще одним интересным новым компонентом стала совершенно новая панель центральной консоли с радио и системами спутниковой навигации. Alfa прекратила производство этого купе 2+2 только через два года после его редизайна, в 2005 году.

Alfa Romeo представила новую модель купе GTV (Grand Turismo Veloce) в 1995 году на автосалоне в Женеве.
Считающийся преемником купе Alfetta GTV, новый автомобиль был разработан Pininfarina Spa. в Турине и отличался новой треугольной фирменной решеткой радиатора, гладким носом и небольшими четырьмя круглыми фарами. Купе Alfa GTV было разработано на платформе Tipo с переработанной многорычажной подвеской и новыми тормозами. Он был оснащен либо 150-сильным 2,0-литровым двигателем, либо мощным 220-сильным 3,0-литровым двигателем V6, что стало достойным конкурентом BMW 328i в сегменте купе.