Por quase 30 anos, esse nome está inseparavelmente ligado ao carro individual. Embora tenham começado com peças únicas no início dos anos setenta, os extensos programas Zender de hoje abrangem desde a alavanca de câmbio de alumínio polido até componentes de carroceria exatamente adequados e uma ampla gama de rodas de liga leve de produção própria. Como inventor de ideias de toda a indústria e devido ao alto nível de qualidade de seus produtos, Zender conseguiu uma reputação muito alta da indústria automobilística em todo o mundo.
Os conceitos de design prontos para dirigir, como, por exemplo, o VISION 3, FACT4 ou o ESCAPE 6 com tecnologia VW são sinônimos dos pontos fortes da Zender: Inovação, Know-How e qualidade superior. Essa ideia nasceu em 1969 de Hans-Albert Zender, quando ele tinha 23 anos. O início foi a produção de cadeirinhas para ele e seus amigos. Extensões de para-lama para encaixe universal foi o primeiro produto comercialmente vendido. A ‘empresa de um homem só’ cresceu para o conhecido Grupo ZENDER com atividades em Pós-Venda-Afinação, Venda de Carros e Fornecedores OEM. A Zender é responsável por muitas tendências de styling - esta é a base que a ZENDER é uma das empresas líderes no negócio de styling a nível mundial.
Era uma vez um jovem com apenas um pensamento em sua mente. O automóvel. E como o lado financeiro costuma ser um problema para o seu pessoal, Hans Albert Zender começou a construir as peças por conta própria. No final dos anos sessenta, seu primeiro produto foi um assento tipo concha, mais tarde ele fabricou sua própria extensão do arco da roda. Este foi o início de um grande amor por tudo relacionado a carros. Hans Albert Zender pesquisou as características específicas dos plásticos reforçados com fibra e apresentou seu primeiro show car - VISION 1S - na Feira Automotiva Internacional de Frankfurt 1983. Em 1985, seguiu-se o VISION 2, um conceito sensacional que já mostrava a parte inferior da carroceria em forma de difusor, encontrados hoje na Fórmula 1 ou em carros esportivos de alto nível.
O cabriolet - VISION 3c - foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em 1986. A ZENDER apresentou o VISION 3 - motor Mercedes Benz V8, motor 5,6 l e 300 cavalos de potência em 1987. Em 1989 o FACT4 BITURBO foi finalizado um exemplo perfeito para um carro de tecnologia que ficou em primeiro lugar em comparação com outros carros esportivos. A partir de uma construção em sanduíche de fibra de aramida e fibra de carbono, a ZENDER produziu este turbocompressor com motor Audi V8, motor de 3,6 l, 448 cavalos de potência, velocidade máxima de 315 km/h. O próximo foi o FACT 4 SPIDER - um pouco mais manso que o irmão mais velho, mas ainda não sombrio. Com o PROGETTO CINQUE em 1995, a ZENDER iniciou uma nova filosofia - realizar um carro com menos recursos, mas com o mesmo fator de diversão.