Четвертое поколение Audi A4 B8 было совершенно новым автомобилем по сравнению с предыдущим поколением B7, которое было скорее фейслифтингом для B6.
В 2007 году Audi выпустила новое поколение компактного автомобиля бизнес-класса A4. Он был построен на новой платформе, которая позволила изменить положение двигателя, чтобы сбалансировать распределение массы. Это было самым важным изменением.

Внешний дизайн отличался от B7, но не так сильно. Была другая решетка радиатора и другой дизайн фар, но по общей форме было легко узнать Audi A4. У него была колесная база 2,8 метра (110,6 дюйма), что позволяло разместить более длинную теплицу и просторный салон. Поясная линия была высокой, чтобы улучшить защиту пассажиров в случае бокового столкновения.

Внутри у водителя было много места и множество регулировок посадки. На комбинации приборов был центральный красный дисплей бортового компьютера, а на приборной панели был размещен новый информационно-развлекательный блок. Доступ к нему осуществлялся с помощью поворотной ручки на центральной консоли. На задних сиденьях было достаточно места для ног даже для высоких пассажиров.

С технической точки зрения новая платформа MLB была разработана для использования в полноприводных версиях, а также в кроссоверах. Это даже позволило увеличить колесную базу, необходимую для китайского рынка. Кроме того, было доступно большое разнообразие двигателей и три коробки передач: 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая Tiptronic (автомат) и вариатор. Последний был доступен только для определенных двигателей и только на переднеприводных версиях.