Audi представила шестое поколение A6 Avant в 2018 году вместе со своим трехобъемным седаном перед Женевским автосалоном.
A6 Avant продолжил форму универсала немецкого производителя автомобилей премиум-класса. Несмотря на то, что он не предлагал самый большой багажник в своем сегменте, автомобиль мог перевозить более чем достаточно багажа. Удивительно, но он не предлагал больше места для хранения, чем его предшественник, но инженеры Audi больше сосредоточились на других областях.

Его новый внешний вид был агрессивным для семейного универсала, но клиенты Audi предпочли его. Он имел цельную решетку радиатора с горизонтальными планками и светодиодными фарами, а также дневные ходовые огни. Его широкие боковые воздухозаборники от бампера предполагали, что они использовались для охлаждения передних тормозов. По бокам A6 Avant отличался удлиненной крышей, слегка наклоненной к наклоненной вперед задней двери. Сзади автопроизводитель установил стандартные светодиодные задние фонари. В его заднем бампере было два фальшивых широких выхлопных патрубка.

Внутри Audi усердно работала, чтобы не отставать от лучших автопроизводителей. Как обычно, он предлагает тщательно продуманный интерьер с использованием высококачественных материалов и отделки. Перед водителем на приборной панели был установлен цифровой дисплей с диагональю 12,3 дюйма (Audi Virtual Cockpit). На центральной панели автопроизводитель представил недавно разработанный MMI (мультимедийный интерфейс) с сенсорным экраном с диагональю до 10,1 дюйма.

Под капотом самым большим сюрпризом стала версия с мягким гибридом, которая позволяла большому автомобилю двигаться по инерции с выключенным двигателем на скорости от 55 до 160 км/ч (от 34 до 99 миль в час). Всего Audi предложила на выбор восемь двигателей с передним или полным приводом.