Через три года после представления Portofino на автосалоне во Франкфурте в 2017 году итальянский автопроизводитель представил для него версию M, более мощную версию суперкара с открытым верхом.
В обозначении итальянской марки буква М означала «Modificata» (модифицированный), что означало улучшение существующей модели. Поскольку это была Ferrari, эти модификации были связаны с большей мощностью и лучшими характеристиками, чем модель, из которой она возникла.

Снаружи Portofino M отличался переработанным передним и задним бамперами. В остальном автомобиль был очень похож на стандартный Portofino. Это было понятно, поскольку итальянский автопроизводитель был заблокирован из-за пандемии COVID-19. Версия M была первой Ferrari, выпущенной исключительно онлайн.

Интерьер Portofino M отличался новой центральной горизонтальной алюминиевой пластиной, которая разделяла приборную панель, вентиляционные отверстия кондиционера и дисплей для пассажиров на отдельные области. Другие функции управления были расположены в нижней части, а 10,25-дюймовый сенсорный экран находился в центре центральной консоли.

Трансмиссия была серьезно модернизирована. Объем двигателя и крутящий момент остались прежними, а мощность возросла с 600 до 620 л.с. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом работал в паре с новой 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Он передавал всю мощность на задние колеса через дифференциал с электронным управлением. Характеристики были улучшены по сравнению с предшественником. Еще одним новым обновлением стало добавление сажевого фильтра (GPF) для снижения выбросов и соответствия стандартам Euro 6d.