Gallardo был самым продаваемым Lamborghini в истории, и в период с 2003 по 2012 год было продано более 13 000 единиц. В 2012 году, ближе к концу своей карьеры, итальянский производитель автомобилей представил Edizione Technica.

Lamborghini удалось получить больше денег от своих клиентов с помощью специальных выпусков во время производства Gallardo. Будь то Superleggera, Valentino Balboni, Bicolore или Gold Edition, компания нашла способ выпускать новые специальные модели, по сути, одного и того же автомобиля, с задним или полным приводом. Некоторые из специальных моделей не могли предложить ничего важного, кроме двухцветной или специальной окраски и некоторых наклеек снаружи. Superleggera был легче и предлагал лучшие характеристики, жертвуя комфортом пассажиров. И тогда это была «Edizione Technica» (Техническое издание) 570-4.

Каждая специальная версия Lamborghini должна была показать это снаружи, и то же самое было с Edizione Technica. Он отличался неподвижным крылом сзади и особыми цветами снаружи. Было три эксклюзивных дополнительных цветовых сочетания: крыша и передние воздухозаборники были окрашены в цвет, контрастирующий с остальной частью автомобиля.

С технической точки зрения автомобиль был оснащен углеродно-керамическими тормозами, которые сочетают в себе малый вес и лучшую устойчивость к выгоранию, чем обычные стальные тормоза.