Несмотря на то, что MINI Hatch немного увеличился в размерах, MINI Hatch 2014 года продолжает стремление своего предшественника оставаться ведущим оригиналом в сегменте компактных автомобилей премиум-класса, обеспечивая значительный прогресс во всех областях, касающихся удовольствия от вождения, качества и индивидуального стиля.
Новый MINI теперь на 98 мм длиннее, на 44 мм шире и на 7 мм выше, чем его предшественник, а колесная база увеличилась на 28 мм, что позволило повысить комфорт на поворотах и езду, а также увеличить внутреннее пространство. Сохранено типичное для MINI трехстороннее разделение конструкций кузова: корпус, теплица и крыша выглядят четко отделенными друг от друга. Передняя и задняя панели нового MINI претерпят большую часть визуальных улучшений, в то время как интерьер получил высокотехнологичные сочетания цветов и материалов, измененный дизайн, новую комбинацию приборов на рулевой колонке, проекционный дисплей, экстренный вызов. , MINI Connected XL Journey Mate с информацией о дорожном движении в реальном времени и слегка переработанным центральным датчиком торговой марки, который может быть оснащен 8,8-дюймовой информационно-развлекательной системой.

Представленный в декабре 2014 года MINI John Cooper Works Hardtop 2015 года очень похож на версию Cooper S. Снаружи он поставляется с другим передним бампером с большим количеством вентиляционных отверстий, новым задним фартуком, а также набором новых колесных дисков и белыми указателями поворота, содержащимися со светодиодными фарами. Также присутствует значок JCW. Внутри новый JCW Hardtop поставляется с сиденьями в агрессивном стиле, обтянутыми тканью Dinamica, накладками на пороги, обтянутым перфорированной кожей рулевым колесом, алюминиевыми педалями и подрулевыми переключателями. Модернизация производительности включает новую подвеску и электромеханический усилитель руля, DSC, DTC, дифференциал с электронной блокировкой и регулировку амортизаторов.