2014 MINI Hatch, boyutları biraz büyümüş olsa da, selefinin premium küçük otomobil segmentinin önde gelen orijinali olma arzusunu ileriye taşıyor ve sürüş keyfi, kalite ve bireysel yetenek ile ilgili tüm alanlarda önemli gelişmeler sağlıyor.
Yeni MINI, selefinden şimdi 98 mm daha uzun, 44 mm daha geniş ve 7 mm daha yüksekken, dingil mesafesi 28 mm uzatıldı, tüm bunlar daha iyi viraj alma ve sürüş konforunun yanı sıra daha fazla iç alan sağlıyor. Gövde yapılarının tipik MINI üç yönlü ayrımı korunarak gövde, sera ve çatı birbirinden net bir şekilde ayrılmış görünüyor. Yeni MINI’nin ön ve arka kaplamaları görsel iyileştirmelerin çoğunu taşırken, iç mekanda üst düzey renk ve malzeme kombinasyonları, yeniden tasarlanmış şekiller, direksiyon kolonunda yeni bir gösterge paneli, bir baş üstü ekran, Acil Durum Çağrısı yapıldı. , Gerçek Zamanlı Trafik Bilgisine sahip MINI Connected XL Journey Mate ve 8.8 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi ile donatılabilen, hafifçe yeniden tasarlanmış bir ticari marka merkezi göstergesi.

Aralık 2014’te tanıtılan 2015 MINI John Cooper Works Hardtop, Cooper S versiyonuna oldukça benziyor. Dışarıda daha fazla havalandırmaya sahip farklı bir ön tampon, yeni bir arka rüzgarlığın yanı sıra bir dizi yeni jant ve LED farların içerdiği beyaz yön göstergeleri ile birlikte geliyor. JCW rozeti de mevcuttur. İçeride, yeni JCW Hardtop, Dinamica/kumaş kaplı agresif tarzdaki koltuklar, rozetli kapı eşikleri, delikli deri kaplı direksiyon simidi, alüminyum pedallar ve kürek değiştirenlerle birlikte gelir. Performans yükseltmeleri arasında yeni bir süspansiyon ve elektromekanik hidrolik direksiyon, DSC, DTC, elektronik olarak kilitlenebilir diferansiyel ve amortisör ayarı yer alıyor.