Идя по стопам славного Peugeot 205 GTI 80-х годов, Peugeot 207 RC 2007 года появился на рынке малогабаритных хот-хэтчей с характеристиками и управляемостью, которые привели в восторг новое поколение автомобилистов в Европе.
Извилистые дороги, извилистые улицы и узкие парковочные места — обычное дело в Европе. Для тех, кто хочет наслаждаться как сценариями горных дорог, так и повседневными дорожными ситуациями, Peugeot вернул прежнюю модель и превратил ее в новый автомобиль: 207 RC.

Модель 207 была выпущена в 2007 году и может похвастаться инициалами RC, напоминающими компактное купе RCZ, которое сравнивали с Audi TT. 207 RC был немного длиннее 4 метров (157,5 дюйма) из-за правил FIA, касающихся раллийных гонок. RC был создан как базовый автомобиль для дальнейшего развития в раллийных гонках, чтобы продолжить славное гоночное прошлое, достигнутое его предшественниками, такими как 206WRC, 307WRC и 205. Передние фары в кошачьем стиле были частью имиджа бренда. . Агрессивная осанка со спортивным передним фартуком и задним спойлером на крыше подчеркивала динамичность линии автомобиля.

В салоне спортивные ковшеобразные сиденья для передних пассажиров были дополнены контрастной строчкой. Приборная панель была похожа на ту, что обычно можно найти на мотоцикле, с круглыми хромированными циферблатами, клетчатой графикой, округлой типографикой и красными стрелками.

С технической точки зрения у 207 RC была другая настройка подвески, с усиленными стойками McPherson спереди и более жесткой торсионной балкой сзади. Электроусилитель руля был откалиброван в соответствии со спортивностью автомобиля.