Peugeot 308 SW GT был топ-моделью компактного универсала французского автопроизводителя и предлагал больше опций, чем его менее оснащенные братья и сестры.
Конструкторскому отделу Peugeot было сложно модернизировать модель 2013 года, поскольку ее высоко оценили покупатели. Но автопроизводителю нужно было улучшить машину и порадовать своих клиентов. Для них в 2017 году сделали фейслифтинговую версию.

Снаружи наиболее заметное изменение коснулось полностью светодиодных фар, которые входили в стандартную комплектацию GT. Спереди установили широкую решетку радиатора. Его дизайн был продолжен на переднем бампере. На боковых сторонах бампера имелись два больших воздухозаборника. Слегка покатая крыша над багажником и малая погрузочная высота были типичны для 308 SW GT и модельного ряда SW.

Внутри 308 SW GT отличалась улучшенной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном в верхней части центральной консоли, интегрированным в приборную панель. Peugeot разработала навигационную систему вместе с TomTom, и в ней отображалась информация о дорожном движении в реальном времени. Его информационно-развлекательный блок имел функцию зеркалирования экрана как для Android Auto, так и для Apple CarPlay. Помимо своего брата SW, GT также имел проекционный дисплей. Набор более спортивных сидений обеспечил лучшую боковую поддержку для передних пассажиров, а сзади раздельная скамья 60/40 увеличила багажник в сложенном виде с 556 литров (19,6 кубических футов) до 1606 литров (56,7 кубических футов). .

Под капотом автопроизводитель установил самую мощную версию силовой установки, которую он имел в корзине для деталей, которая могла поместиться внутри моторного отсека: 1,6-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. В паре с ним работала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.