Peugeot не хотел отказываться от своей доли больших универсалов на европейском рынке и в мае 2008 года анонсировал второе поколение Peugeot 508 SW.
После первоначального анонса автомобиль был представлен на автосалоне в Женеве в июне 2008 года. В то время как его предшественник имел более спокойный вид, модель 2018 года предлагала злое лицо со спортивным дизайном. Французское руководство компании посчитало, что, поскольку экологические проблемы вызывают большую озабоченность, покупатели вернутся к универсалам из категорий кроссоверов и внедорожников. Итак, Peugeot захотелось подготовиться и выпустила свою пятидверную версию 508.

Модель 508 SW оснащалась опциональными светодиодными фарами и двумя «клыками», проходившими от фар через бампер к нижней решетке радиатора. Основная решетка была меньше, но с трехмерным дизайном вместо сетки. Если смотреть сбоку, автомобиль больше походил на шутинг-брейк, чем на обычный универсал, с наклонными задними стойками D и спойлером на крыше.

Внутри i-Cockpit было названием информационно-развлекательной системы и комбинации приборов. В его основе были два больших дисплея, один перед водителем, а другой на центральной консоли. Роскошный интерьер был скорее частью рынка автомобилей премиум-класса, чем категории масс-маркет.

Несмотря на длинный автомобиль и спортивный вид, 508 SW оснащался довольно небольшими двигателями с турбонаддувом вместо двигателей большого объема. Стандартной трансмиссией для некоторых двигателей была 6-ступенчатая механическая коробка передач, а в качестве опции предлагался 8-ступенчатый автомат.