Jeep Liberty ile paylaşılan uzatılmış bir şasiye dayanan Nitro, RAM’den ödünç alınan kamyon benzeri bir ızgara, şişirilmiş çamurluk fişekleri ve donanım seviyesine bağlı olarak 20 inç’e kadar büyük tekerleklerle ayırt edici bir stile sahipti.
2007 için, küçük SUV, SXT ve SLT olmak üzere iki donanım seviyesinde mevcuttu.

Standart donanım, 16 inç jantlar, klima, elektrikli camlar, elektrikli aynalar ve elektrikli kilitlerin yanı sıra bir portbagajı içeriyordu.

SXT ile Nitro, 17 inç alaşımlar, gövde renginde dış kaplama, hız sabitleyici, direksiyona monte ses kontrolleri ve sürgülü kargo zeminli Load ‘n Go sistemi ile donatıldı.

SLT, 20 inç krom jantlar, ince ayarlı bir süspansiyon ve yeni kumaş döşeme ekleyen bir R/T paketi ile mevcuttu.

Mevcut bağımsız seçenekler arasında deri döşeme, açılır tavan, navigasyon sistemi, Bluetooth bağlantısı ve çekme hazırlığı yer alıyor.

2007 için mevcut standart motor, SXT ile standart olarak 6 vitesli manuel şanzıman veya SLT ile standart olan isteğe bağlı 4 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiş 210 hp geliştiren 3.7 litrelik bir V6 ünitesiydi.

Nitro R/T ile donatılmış daha güçlü bir motor, 4.0 litrelik V6, 260 beygir gücünde, standart 5 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Tüm trim seviyeleri isteğe bağlı bir 4WD sistemi ile geldi.

Güvenlik açısından Nitro, standart kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü ve tam boy yan perde hava yastıkları içeriyordu.