Ferrari F12tdf, arka arkaya dört yarış kazanan Ferrari 250 GT Berlinetta’nın 50’li ve 60’lı yıllarda Fransa’da düzenlenen efsanevi bir yol yarışı olan Tour de France’a gerçek bir saygı duruşunda bulunuyor.
Sadece 799 araç üretilecek.

Yüksek performanslı, otomobil beğenisini kazanan bir araç olarak üretilmesi, hız ve viraj alma, mühendislerin gündemindeki en önemli önceliklerdi. Üstyapı, normal F12’ye kıyasla 110 kg’lık (242 lbs) bir ağırlık azalmasına yol açan karbon fiber elemanlarla inşa edildi.

Daha iyi bir yol tutuşu için ön iz genişliği genişletildi ve arka aksa yenilikçi bir arka tekerlek yönlendirme sistemi verildi. Ayrıca aerodinamik paket, çarpıcı bir %87 ile yere basma kuvvetini artırdı ve revize edilmiş süspansiyonla birlikte daha iyi bir viraj alma hızı sağladı. Yaysız ağırlığı azaltmak için F12TDF, beş çift kollu ve çok dar kesitli özel hafif alaşım jantlarla donatılmıştır.

F12tdf’nin motoru F12 Berlinetta’dan ödünç alınmıştır ve V12 silindirlerinden 780 HP ve 740 HP’den 705 Nm (520 LB-ft) ve 690 Nm (509 lb-ft) tork sağlar. Şanzıman, daha kısa vites oranlarına sahip F1 DCT’nin (çift kavrama teknolojisi) özel bir versiyonu olan transaks tipidir. F12TDF’ye eklenen tüm bu teknik değişiklikler, otomobilin 0-100 km/s (0-62mph) süratine 2,9 saniyede ulaşmasına yardımcı oluyor.