1970 Mustang çok az sayıda üretildi, özellikle Boss 429 versiyonu yaklaşık 500 adet üretildi.
Kas-araba savaşı sürüyordu ve tüm otomobil üreticilerinin bu konuda söyleyecekleri vardı. Daha küçük üreticiler bile AMC gibi Büyük Üçlü’ye müdahale etmeye başladı. Ford Mustang hâlâ zorlu bir rakipti ve mavi-oval marka, coupe modelini yıllık güncellemelerle paketin önünde tutmaya çalıştı. 1970 yılında Boss versiyonunu tanıttı ve kaportada bazı değişiklikler yaptı.

Yeni başlayanlar için, dört far görünümünü düşürdü ve onları daha geniş olan ızgaranın içine itti. Yanlarından, arka tekerlek davlumbazlarının önündeki özel sahte hava girişleri silindi. Arkada, Mustang üç dikey arka farı tuttu, ancak yine dışarı çıkıyorlardı. Fastback versiyonundan farklı olarak, coupe üç kutulu bir tasarıma, ancak çok eğimli bir arka cama ve geniş bir C sütununa sahipti. Arka çeyrek panelleri genişletildi ve kavislendi.

İçeride, araba basit tutuldu, neredeyse spartan görünümlü. Manuel versiyonlar için yuvarlak topuzlu vites, otomatik şanzıman için basma düğmeli T tipi kullanıldı. Bazı araçlarda, özellikle Boss 301 versiyonları için Hurst vites değiştirici bulunuyordu. Döşeme sadece siyah veya beyaz deriydi. Grande adlı özel bir versiyonda, daha kalın bir halı ve yarış tarzı kapı aynaları ile birlikte bir vinil tavan ve yüksek arkalıklı koltuklar vardı.

Kaputun altına Ford, küçük bir sıralı altıdan başlayarak yedi motor seçeneği yerleştirdi. Ölçeğin diğer ucunda ultra nadir Boss 429 V8 vardı. Otomobil üreticisi, motora bağlı olarak 3 vitesli manuel, dört vitesli manuel veya üç vitesli otomatik kurdu.