Hyundai Ioniq 2016’da piyasaya sürüldü ve başlangıçtan itibaren hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli olarak tasarlanan ve üretilen ilk otomobildi.
2019’da satışlarını artırmak için orta yaşam döngüsü yenilemesinden geçti.

Çevre dostu araba devrimi, herkesi sıkıcı araba alanına taşımak zorunda değildi. Hyundai bunu anladı ve ilk ekolojik aracını sıfırdan inşa etmek için acele etmedi. Ekolojiyi göz önünde bulundurarak yarattı, böylece aynı platform birden fazla çözüm için, ancak üçü için de kullanılabilirdi.

Ioniq için yapılan makyaj, yeni bir ağ ızgarası ve altta gümüş renkli bir pervaz ile güncellenmiş bir ön tampon tasarımı getirdi. LED DRL’ler ve yeni sunulan LED farlar ve arka lambalar, Ioniq’in daha iyi görünmesi için tamamen yeniden tasarlandı.

Otomobilin içinde, ısıtmayı ve klima kontrolünü kontrol etmek için yeni bir AVN 10.25” ekran. Ioniq’in elektrikli versiyonu yeni bir 7” LCD konsol ekranı aldı. Aynı ekran, daha yüksek donanım seviyelerinde hibrit ve plug-in hibrit versiyonlar için de mevcuttu.

Pil takımı, elektrikli versiyon için eski 28 kWh’den 38,3 kWh’ye yükseltildi ve bu, 186 mile (300 km) kadar bir menzile yol açtı.