Kompakt crossover pazarında yeni bir oyuncu olan Kia Stonic, Nissan Juke ve Renault Captur için güçlü bir rakipti.
Kia Stonic, Kia’nın Sportage ve Sorento’dan daha küçük olan en küçük SUV’siydi. Stonic, platformunu paylaştığı Kia Rio hatchback ile aynı mekanik temellere sahipti.

Stonic’e sportif bir görünüm kazandıran Tiger burun ızgarası estetik açıdan dikkatleri üzerine çekti. En ilgi çekici kısım, First Edition donanım seviyesine özgü, zıt çatı renkleriyle sunulan targa tarzı gövde renginde saran C sütunuydu.

İçeride, kabinin tasarımı, dış görünümün verdiği sportif hisle eşleşti. Kokpit aşırı gösterişli değildi ve kontroller sezgisel olarak yerleştirildi ve harekete geçirilmesi kolaydı. Kullanılan malzemelerin kalitesi en iyi olmasa da, her şey iyi bir şekilde bir araya getirilmiş görünüyordu.

Daha fazla kişiselleştirme için çeşitli iç mekan renkleri mevcuttu.

Alan açısından Stonic, arka koltuklarda 2 yetişkin ve bir çocuğu kolayca barındırabilir. Kargo alanı sınıfının en büyüğü olmasa da arka koltuklar düz yatırıldığında kargo kapasitesi önemli ölçüde arttı.

Bir dizi hafif turboşarjlı benzinli ve dizel mevcuttu ve bunların tümü, sürücü etkileşimini en üst düzeye çıkarmak için manuel şanzımanla eşleştirildi.

Serideki en düşük emisyon, verimli 1,6 litrelik Dizel motor tarafından sunuldu.

Kia Stonic, 7 yıl veya 160.000 km yıldız garantisiyle geldi.