Yeni kirlilik düzenlemeleri nedeniyle, otomobil üreticilerinin çoğu 2017’de piyasaya yeni araçlar getirmek zorunda kaldı.
Lexus, zaten eski olan CT serisini geliştirmek zorunda kaldı.

Genellikle, bir araba lansmanından dört yıl sonra yenilenir ve makyajdan sonra üç veya dört yıl daha piyasada kalır. Lexus CT200h için ilk makyaj 2013’te yapıldı ve 2017’de birinci sınıf hibrit kompakt hatchback için ikinci bir yenileme yapıldı.

“İki resim arasındaki 10 farkı bulma” yarışmasını kazanmamış olsaydınız, muhtemelen 2013 ve 2017 CT200h modelleri arasındaki farkları fark etmeyecektiniz. En büyük fark, ikinci model için 3D tasarım deseni ve birinci model için yatay çıtalar içeren yeniden tasarlanmış ızgaradaydı. Japon otomobil üreticisi, hafif alaşım jantları değiştirme zahmetine bile girmedi. Arkada, aerodinamik amaçlar veya daha iyi bir görünüm için yan kanatçıklara sahip yeni LED stop lambaları vardı.

İçeride, temel fark, bir seçenek olarak sunulan daha geniş, 10,3 inç bilgi-eğlence ekranıydı. Araba montaj hattından çıktıktan sonra dikilmiş gibi hala gösterge panelinin üstüne yerleştirildi. Kabinin içinde kayda değer başka bir fark yoktu. En azından tasarımcılar daha önce yaptıkları güzel şeyleri bozmadılar.

Aktarma organları için CT200h, 60kW elektrik motoruyla aynı 1.8 litrelik Atkinson çevrimli benzinli motora sahipti. Arabayı yakıt tasarruflu yapan aynı CVT ile eşleştirildi.