Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet, 2009 yılında E-Serisi’nin son gövde versiyonu olarak tanıtıldı.
Sedan, station wagon ve coupe’den sonra ailenin dördüncü modeliydi.

E-Sınıfı stiline sahip C-Serisi’ni temel alan bir model olan CLK için iki nesilden sonra, Mercedes-Benz, uygun bir E-Sınıfı coupe’ye dayalı uygun bir E-Sınıfı Cabrio’yu piyasaya sürmeye karar verdi. E-Serisi Cabriolet’nin özellikleri de sınıfının en iyileri arasındaydı.

E-Serisi coupe’nin stili üstü açık versiyona taşındı. Keskin farlar, eğimli A sütunları ve çamurlukların üzerindeki arka omuzlar, müşteriler tarafından beğenilen stil unsurlarıydı. Bütün araba şık ama modern görünüyordu.

E-Serisi Cabriolet’nin iç tasarımı, sınıfı için benzersiz özelliklere sahipti. Isıtmalı koltukların yanı sıra “Air-scarf” yeniliğine sahipti. Ön koltuklarda oturanların soğuk havayı hissetmemeleri için boyunlarına sıcak hava üflendi. Bir diğer yenilik ise Havalı başlık sistemiydi. Arka yolcular emniyet kemerlerini takar takmaz, ön camın tepesinden bir rüzgar saptırıcı fırladı ve hava kabinin arkasına yönlendirildi. Aynı zamanda, arka koltukların arkasında açılır bir rüzgar deflektörü belirdi.

Motor bölmesi için Mercedes-Benz, turbo dizel versiyonları da dahil olmak üzere çeşitli motorlar kurdu. Muhafazakar dönüştürülebilir kullanıcılar tarafından bunu kabul etmek zordu. Ancak araç yakıt açısından çok verimliydi ve performansı iyiydi.