Huayra’nın piyasaya sürülmesinden yıllar sonra, Pagani nihayet çatısını kesmeye ve 2017’de Roadster versiyonunu çıkarmaya karar verdi.
Thee Huayra, 2017 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. Amaç coupe’den daha hafif bir otomobil elde etmekti ve Pagani bunu şasi için kullanılan karbon-titanyum gibi yeni malzemeler kullanarak başardı. Huayra Roadster’ın ağırlığı sadece 1280 kg idi.

Araba, selefinden bileşenler ödünç almadı, daha agresif bir görünüm için her şey değiştirildi. Otomobil yeni alaşım jantlar, Pirelli tarafından üretici adına özel olarak üretilen yeni lastikler, yeni bir egzoz tasarımı ve iç mekanda yeni dikiş tasarımları ile geldi. Alıcılar, iç mekan için farklı temalar ve renkler arasından seçim yapabilir.

Önde ve arkada, özellikle motorun üzerindeki tümseklerde ek havalandırmaların görülebildiği bazı belirgin şekiller görülebilir. Pagani Huayra Roadster, Mercedes-AMG M158 motordan güç alıyor. Mercedes-AMG tarafından Pagani için özel olarak üretilen on iki silindirli motor, Huayra BC için yapılan araştırma ve geliştirmeden yararlandı ve 6200 RPM’de 764 HP güç ve 2400 RPM’de 1000 NM’nin üzerinde bir tork ile zaten mevcut. . Sadece 100 adet Huayra Roadster üretildi ve her biri satıldı.