Flachbau Porsche (veya Slantnose), Porsche 935 yarış arabasının burnunu sokak araçlarına takma fikri olan bir yarış şirketi nedeniyle piyasaya sürülen bir yarış konseptiydi.
Aerodinamik her türlü yarışta çok önemlidir. Kahraman ve sıfır arasındaki farkı yaratabilir. Kremer Racing, Porsche 935 yarış arabasından ilham aldı ve Porsche 930 Turbo için dönüşüm kitleri sundu. Açılır farları olan 935’e benzeyen tek bir fabrika otomobili çok popüler oldu ve müşteriler Porsche’den bunu bir seri ürün olarak yapmasını istedi. Ama Porsche reddetti. Bunun yerine Alman otomobil üreticisi, 930 Turbo’yu düz burunlu bir Turbo’ya dönüştüren özel bir seçenek sundu.

En belirgin fark, çamurlukların ve bagaj kapağının aynı seviyede olduğu ön kısımdaydı. Yaklaşık 950 ünite Porsche tarafından, halihazırda inşa edilmiş araçlar üretim hattından çıktıktan hemen sonra sökülüp yeniden monte edilerek modifiye edildi. Bu, otomobilin aerodinamiğine katkıda bulundu ve yolda daha iyi performanslara yol açtı. Daha yüksek hızlarda, daha yüksek yere basma kuvveti nedeniyle ön uç yola daha iyi dikildi.

İçeride, Flatnose, Porsche mağazasında bulunan tüm çan ve ıslıklarla donatılmıştı, önde deri iç ve kova koltuklar ve arkada deri koltuklar vardı. Gösterge paneli Carrera’dakiyle aynıydı ve turbo göstergesi yoktu. Ancak klima özelliği yoktu, sadece bir havalandırma sistemi vardı.

Motor, gücü normal 911 Turbo’nun standart 300 hp’sinden 330 hp’ye yükselten isteğe bağlı bir performans paketi ile donatılmış büyük bir turboşarjlı 3.3 litrelik düz altılıydı. Sonuç, “böcek gözlü” kardeşine göre 0-100 km/s (0-62 mil/sa) daha iyi bir zamandı.