Piyasada dört yıl kaldıktan sonra, Clio 2016 yılında makyajlandı ve o tarihe kadar üretilmiş en şık Clio seçildi.
Renault, küçük segment rakibinin satış sonuçlarından memnun kaldı ve bu ivmeyi korumaya çalıştı ve aracı yeni özellikler ve teknolojilerle geliştirdi. Clio, bir kez daha Avrupa pazarında büyük bir oyuncuydu.

2016’da birçok otomobil üreticisi Xenon farlar yerine LED farlar taktı. Renault trendi takip etti ve aynı sistemi Clio’nun üst trim seviyeleri için tanıttı; tüm ürün yelpazesi C-şekilli gündüz sürüş farlarını aldı. Ayrıca, tüm seri, ön ızgaranın alt kısmında yeni bir krom kaplama aldı. Renault, tamponları, o kadar eski olmasa da aracın modern görünmesini sağlamak için tasarlanmış alt apronlara sahip yenileriyle değiştirdi. En azından daha sportif görünüyordu.

İçeride, Renault gösterge tablosunu ve gösterge panelini değiştirdi. Sürücünün önündeki elips şeklinde bir kümenin içine yerleştirilmiş dijital bir hız göstergesi ile alışılmadık bir yaklaşımdı. Otomobil üreticisi orta konsolun üstüne bilgi-eğlence sisteminin dokunmatik ekranını yerleştirdi. Köklerine sadık kalarak, otomobil üreticisi Clio’yu kullanıcı dostu yaptı ve önde kepçeli koltuklar ve arkada ikiye bölünebilir bir bank yaptı.

Kaputun altına Renault, hem benzinli hem de turbo dizel üniteler olmak üzere 75 hp ile 120 hp arasında değişen geniş bir motor seçeneği yerleştirdi.