Mit dem Niedergang der Kombi- und MPV-Segmente führte Ford eine ansprechendere Art von Fahrzeug in sein Sortiment ein: den Crossover.
Ford brachte das Freestyle-Modell 2005 auf der gleichen Plattform wie der Taurus und Five Hundred auf den Markt. Nur ein paar Jahre später stellte der amerikanische Autohersteller eine überarbeitete Version vor, die in Taurus X umbenannt wurde, um an die erfolgreiche Taurus-Reihe anzuknüpfen.

Machen Sie keinen Fehler, es war die gleiche Plattform und teilte die meisten seiner Komponenten mit dem Freestyle, aber da Taurus ein bekannterer Name war, entschied sich Ford, die Typenschilder zu ändern. Die Front des Autos wies eine von Fords Lkw-Division inspirierte Schürze mit drei dicken horizontalen Chromstangen auf. Seine Scheinwerfer hatten eine kleine Seite, die in die vordere Stoßstange einschnitt. An den Seiten sah das Auto eher wie ein Kombi auf Stelzen aus, kombiniert mit einem MPV-Heck, aber integriert in ein harmonisches Design.

Im Inneren bot der Taurus X auf drei Sitzreihen Platz für sieben Personen. Obwohl letzteres eher für Kinder geeignet war, war dieses Arrangement gut für große Familien. Durch das Umklappen der zweiten und dritten Reihe sowie des Beifahrersitzes hat Ford eine sehr lange flache Plattform geschaffen, die entweder als Schlafbereich oder zum Laden eines 2x4 aus Ihrem örtlichen Baumarkt verwendet werden kann.

Unter der Motorhaube verbesserte Ford den Antriebsstrang mit der Einführung eines neuen 3,5-Liter-V6-Motors. Er schickte die Kraft über ein 6-Gang-Automatikgetriebe nach vorne oder an alle vier Räder.