Después de ganar el Campeonato de Pilotos, Fabricantes y Equipos en el DTM en 2004, Audi lanzó una edición limitada para su sedán compacto, denominada A4 DTM Edition.
A pesar de ganar campeonatos de pilotos o campeonatos de constructores varias veces en los 20 años de carreras en el Deutsche Tourenwagen Masters (Campeonato Alemán de Turismos), Audi logró caminar a casa con los tres títulos por primera vez en 2004. Fue un verdadero momento de celebración que no podía faltar. Entonces, lo hizo de manera más adecuada al presentar una versión especial, con elementos inspirados en el auto de carreras.

Como era de esperar, no era la carrocería baja y ancha del coche de carreras del DTM. Presentaba un borde frontal de fibra de carbono debajo del delantal. Se instaló un difusor trasero con un gancho de remolque rojo en la parte trasera y dos puntas de escape de 100 mm (3,93”). Se instaló un alerón trasero de fibra de carbono en la tapa del maletero. El diseño exclusivo de las llantas de aleación ligera de 18” completaba la imagen deportiva del automóvil.

El interior fue tratado con cuero Alcantara y elementos de acabado de fibra de carbono. Los asientos sport-bucket eran obligatorios para alguien que compraría una edición deportiva especial del A4, un automóvil ya conocido por su manejo y rendimiento. Pero la edición A4 DTM era algo más.

Debajo del capó, había un motor especialmente ajustado, que ofrecía casi la mitad de la potencia de un A4 DTM listo para la carrera. Iba acoplado de serie con una transmisión manual de 6 velocidades.