En 1976, el Countach era el Lamborghini más famoso, pero la empresa ya tenía otro propietario después de que Ferrucio Lamborghini vendiera su participación en la empresa en 1974.
Lamborghini estaba en problemas con una nueva crisis del petróleo en el horizonte y no había demasiados clientes dispuestos a pagar por un superdeportivo. La idea con un modelo básico, el Uracco, era buena, pero aun así, el coche era demasiado caro para los europeos. En los EE. UU., muchos clientes estaban dispuestos a pagar mucho dinero por un superdeportivo, además de Ferrari, pero el fabricante de automóviles de Sant’Agata Bolognese no tenía ningún modelo homologado en los Estados Unidos. La gerencia tomó la audaz decisión de construir un nuevo modelo que pudiera cumplir con las estrictas regulaciones estadounidenses, y ese fue el Silhouette.

Todo comenzó con un prototipo diseñado por Carrozeria Bertone y presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1976. Lamborghini aceptó el desafío y lo construyó sobre la plataforma de Urraco. Su targa-top era el principal atractivo para sus clientes. Al instalar nuevos parachoques en el automóvil, que cumplían con la regla de 5 mph, y ajustar el vehículo a las reglas de EE. UU., el automóvil estaba listo para cruzar el Atlántico.

En el interior, el automóvil presentaba un volante único con un lado central profundo y cuatro radios. Lamborghini llenó el panel de instrumentos de aspecto angular con indicadores y diales. Además de estos, el fabricante de automóviles también instaló un gran recordatorio rojo del cinturón de seguridad. El Silhouette presentaba un estéreo sintonizado para las estaciones de radio de EE. UU. y, en la parte inferior, dos salidas de aire redondas en la consola central. El interior revestido de cuero y los materiales de aspecto lujoso convencieron a los clientes estadounidenses de comprarlo. Lamborghini produjo solo 54 unidades, pero esas marcaron la diferencia para la supervivencia de la empresa hasta 1978, cuando Chrysler se fijó en el fabricante de automóviles y lo compró.