Después de casi una década desde su primera aparición en el mercado, el Lancer recibió un lavado de cara final antes de cambiarse por completo en 2017.
Cuando Mitsubishi presentó el Lancer en 2007, nadie pensó que el fabricante de automóviles lo mantendría en producción durante tanto tiempo. Pero el fabricante de automóviles japonés en apuros no podía darse el lujo de cambiarlo. Sus finanzas se vieron muy afectadas durante la crisis financiera mundial y sus productos ya eran viejos y difíciles de vender. Se suponía que el Lancer salvaría la marca, pero no pudo hacerlo por sí mismo.

Para 2016, los diseñadores de Mitsubishi remodelaron el paragolpes delantero y lo hicieron más grande, e incluyeron las luces LED de conducción diurna en los costados exteriores. A diferencia de muchos otros fabricantes de automóviles, no instalaron faros LED porque su implementación era demasiado costosa. En sus costados, el Lancer presentaba un nuevo conjunto de faldones laterales.

En el interior, el fabricante de automóviles mantuvo el mismo aspecto espartano del interior, pero instaló un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil actualizado en la parte superior de la consola central. El grupo de instrumentos de estilo binocular se mantuvo igual que antes, con una pantalla TFT entre el tacómetro y el velocímetro. Para la versión sedán, el Lancer presentaba un respaldo de banco trasero fijo y plegable dividido.

Debajo del capó, la versión base presentaba un motor de 2.0 litros de aspiración natural que proporcionaba 148 hp. La otra opción de motor era una unidad de aspiración natural de 2.4 litros que proporcionaba 20 caballos más. Ambas versiones se combinaron de serie con una transmisión manual de 5 velocidades, mientras que una CVT estaba en la lista de opciones.