O primeiro modelo totalmente novo desde que a Ford comprou a Jaguar, o X Type lançado em 2001 foi um dos menores carros executivos produzidos pela Jaguar.
Mesmo que o X-Type tenha sido construído na mesma plataforma do Ford Mondeo, eles eram carros completamente diferentes quando se tratava de aparência.

Vindo com uma frente Jaguar facilmente reconhecível, o X-Type apresentava uma grande grade horizontal e quatro faróis redondos, emprestados do XJS.

A extremidade traseira ainda era específica para um Jaguar com tubos de escape duplos e lanternas traseiras sofisticadas.

Comparado com o Mondeo, o X-Type apresentava motores mais potentes e um sistema de tracção às quatro rodas de série.

Um sedã esportivo, o X-Type era incrivelmente agradável de dirigir e oferecia grande aderência mesmo em estradas molhadas ou com neve. Com uma direção precisa, o X-Type era bom nas curvas e, no geral, um carro divertido de dirigir.

O interior foi todo equipado com materiais de alta qualidade, oferecendo uma luxuosa cabine com bancos dianteiros revestidos em couro, sistema de som premium, ar-condicionado automático e outros.

O X-Type podia acomodar até 4 adultos, no entanto, o tamanho reduzido do sedã não permitia que passageiros altos se sentissem confortáveis devido ao espaço limitado para a cabeça, mesmo no banco do motorista.

Claro, um design exterior cativante, juntamente com um motor poderoso e um passeio refinado, parece um bom negócio, mas concorrentes fortes como o Audi A4, BMW Série 3 ou o Mercedes C Class ofereciam praticamente as mesmas opções e algum espaço extra.