A Lexus apresentou a quinta geração do LS em 2017 e a atualizou em 2020, após três décadas no mercado.
Era a verdadeira alternativa japonesa para as marcas alemãs de luxo.

Em 2020, a maioria dos clientes de carros do segmento premium sabia que a Lexus foi fundada como a marca premium da Toyota. A Lexus fez seu nome ao liderar as tabelas de confiabilidade em todo o mundo e oferecer versões híbridas muito antes de serem uma coisa legal. O LS 2020 foi atualizado com novos recursos e tecnologias.

Do lado de fora, houve pequenas modificações na carroceria. Na frente, o carro apresentava conchas de ar redesenhadas na frente das rodas, com uma grade de malha em vez de ripas horizontais. Na parte inferior, a montadora instalou o radar para o sistema de controle de cruzeiro adaptativo na grade principal. A saída de ar atrás das cavas das rodas dianteiras também era nova. Na parte de trás, os designers aplicaram um novo design para o avental.

No interior, o modelo 2020 apresentava uma sensação envolvente do painel, que se manteve nos painéis das portas com os mesmos materiais e texturas. A tela do sistema de infoentretenimento foi equipada com uma tela de 12,3”. Não era uma tela sensível ao toque, mas era compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Para acessar seus menus, a Lexus instalou um touch-pad no console central.

Para o trem de força, a montadora instalou o mesmo trem de força de antes: um V6 twin-turbo de 3,5 litros mais um motor elétrico. Ele ofereceu o LS500 com um sistema de tração traseira ou nas quatro rodas.