Он называется Land Rover Discovery, но он далек от того, чем раньше был Discovery.
Исчезли отдельное шасси, двигатель V8 и раздаточная коробка с пониженным диапазоном. Теперь это просто очередной внедорожник, пришедший на смену старшему Land Rover Freelander. В 2014 году Land Rover выпустил свой первый семиместный внедорожник в конфигурации 5+2, занимающий площадь не больше, чем любой другой пятиместный внедорожник премиум-класса.

Под капотом Discovery Sport доступны два агрегата: 2,0-литровый бензиновый или 2,2-литровый дизель. В качестве трансмиссии предлагается стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач или 9-ступенчатый автомат. Ни один из них не с понижающей раздаточной коробкой. Land Rover утверждает, что в этом больше нет необходимости, поскольку у всех этих двигателей достаточно крутящего момента даже для бездорожья. Полноприводный автомобиль с независимой подвеской может преодолевать 600-миллиметровую (2 фута) воды. Углы въезда, съезда и отрыва составляют 25, 31 и 21 градус соответственно.

Внутри Discovery Sport предлагает различные варианты вождения и развлечений. Он отличается высококачественными материалами и яркой вертикальной графикой центральной консоли, отражающей первоклассный дизайн экстерьера, а основная ценность Discovery — универсальность — проявляется во всем. Решения для хранения встроены в кабину, и для всех трех рядов сидений можно указать до четырех розеток 12 В и шесть USB-разъемов для зарядки, что позволяет одновременно заряжать несколько электронных устройств.