Tata Indigo достиг своего второго поколения в 2009 году после различных обновлений для своего первого поколения.
Он был представлен в октябре 2009 года и не был основан на той же платформе, что и его предшественник.

Когда Индии понадобился дешевый автомобиль с низкими эксплуатационными расходами и надежный, Tata Industry выпустила Indica. Он был спроектирован и построен в основном для индийского рынка, но также экспортировался в другие страны и Европу. Простой дизайн первого поколения был обновлен для модели 2009 года Indigo Manza.

Поскольку он был основан на той же платформе, что и Indica Vista, и имел одинаковое название и платформу, Manza имела тот же дизайн фар и некоторые детали до центральной стойки. Но, поскольку Manza была в основном версией Vista с тремя коробками, у нее была другая задняя стойка и окончание. В зависимости от уровня отделки салона Indica Manza оснащалась легкосплавными дисками.

Внутри Manza предлагалась в различных комплектациях. Даже для базовой комплектации Indica Manza Aqua оснащалась аудиосистемой 2Din. В верхних версиях, получивших названия Aura, Aura (ABS) и Aura+, в автомобиле было больше удобств, включая кожаные сиденья, подушку безопасности и кондиционер.

Tata Indica Manza была совместной разработкой с Fiat, которая предоставила 1,4-литровый бензиновый двигатель и 1,3-литровый дизельный агрегат с турбонаддувом. Оба агрегатировались со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Tata Indigo eCS может называться седаном, но на самом деле это оставляет впечатление хэтчбека, получившего дополнительный объем сзади.
Говоря о Indigo, Tata уделяет большое внимание надежности модели. Производитель автомобилей объясняет, что седану удалось совершить безостановочное путешествие по Индии, в ходе которого он съел мили (14 000 км).

Список стандартных функций скудный, но включает ABS и центральный замок с бесключевым доступом. Вы можете выбирать между бензиновым и дизельным двигателем, причем последний получает более богатый список опций. Tata Indigo CS был представлен в 2008 году на автовыставке в Нью-Дели. В то время версия CS Indigo продавалась Tata как самый маленький седан в мире, его размеры составляли 3988 мм (157 дюймов), чтобы соответствовать определенным правилам местного рынка. Автомобиль продается либо с 1,2-литровым бензиновым двигателем в базовых моделях, либо с 1,4-литровым дизельным двигателем, который также доступен с системой Common Rail в соответствии с правилами BS-4 (модель продается как Indigo eCS).

Indigo — автомобиль производства Tata Motors, запущенный в производство в 2002 году.
Автомобиль часто ассоциируется с другим продуктом Tata, а именно с Indica, в котором используется несколько деталей, также установленных на Indigo. Хотя некоторые люди говорят, что Indigo был роскошным автомобилем, Tata Motors представила элитную версию автомобиля только в 2005 году, оснастив его ЖК-экранами, кожаным салоном и зеркалами с электроприводом. Первоначально описываемый как седан Indica, Indigo должен был представлять инновации Tata Motors в классе малолитражных автомобилей, конкурируя как с Honda City, так и с Hyundai Accent.