Cee’d, yeni Hyundai i30 hatchback ile aynı platformu temel alıyor ve bu nedenle aynı motor yelpazesini sunuyor.
Bireysel pazar tercihlerine bağlı olarak, yeni cee’d, 90 ila 135 PS güç çıkışları sunan geniş bir motor seçeneği ile satışa sunulacak. 2013 Kia Cee’d önceki modele göre daha alçak ve daha alçak, bu da daha şık görünmesini sağlarken yeniden tasarlanan ön kaplaması ona daha sağlam ve sportif bir görünüm kazandırıyor. Sürüş ve yol tutuşu, birinci sınıfa yakın rakiplerle aynı performansları sunmak için iyileştirildi. İç mekan biraz daha iyi ses geçirmez hale getirildi, daha fazla alan var ve yüksek kaliteli donanımlar ön paneli süslüyor.

Orta ölçekli aile hatchback pazarının bir parçası olan Kia Ceed’in ilk nesli 2006’da piyasaya sürüldü.
Yıllar boyunca 1,3 milyonun üzerinde üretilen Ceed, Kia’nın en çok satan modellerinden biri oldu ve 2018’de 3. nesline ulaştı.

Ceed, Avrupa’da üretildi ve tasarlandı; 2018 modeli, sportif Stinger’a benzer farlar ve BMW 1 Serisi’ne biraz benzeyen rafine bir sırt ile yeni bir tasarım getiriyor.

Ceed’in içi sofistike bir şey değildi, ancak konfor ve kullanışlılık sağlıyordu. Azaltılmış diz mesafesi nedeniyle çoğunlukla kısa boylu bir kişi için uygun olan arkadaki orta koltuk hariç, yolcular gereğinden fazla baş ve diz mesafesine sahipti.

Belki 2006’da Ceed, VW Golf gibi zaten ünlü ve arzu edilen diğer otomobillerle karşılaştırılmamalıydı, ancak Kia şaşırtıcı derecede hızlı gelişti ve en son özelliklerin çoğunu bir Golf’ten daha düşük bir fiyata sağladı.

Ceed’in 295 litrelik bir bagajı ve içinde 12v’lik bir priz vardı. Hepsi euro 6 kriterlerini karşılayan 5 motor seçeneğiyle sunuldu. Ceed’in standart versiyonu bile 6 hava yastığı, 4 elektrikli cam, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, bir kol dayama yeri, bluetooth, A/C ve ayrıca şerit asistanı, otonom acil frenleme ve yorgunluk monitörü ile geldi. Bahsedilen güvenlik özellikleri zorunlu hale gelecekti ve buna rağmen daha iyi bir çarpışma testi puanı sağladı.

Çok bağlantılı arka süspansiyon, daha fazla denge sunduğu ve yol kusurlarıyla çok iyi başa çıktığı için takdir edilecekti.

Ceed, yükseltilmiş teknoloji ile keyifli bir günlük sürüş sunmak için tasarlandı ve zaten bilinen 7 yıllık garantiyi sundu.

İlk Kia C’eed’in başarısını sürdüren kompakt modelin ikinci nesli 2012 ile 2018 yılları arasında üretildi ve 2015 yılında araçta orta devir yenilemesi yapıldı.
Eski otomobil ile yenilenen ikinci nesil Kia C’eed arasındaki görsel farklar çok ince ancak otomobilin daha modern görünmesini sağlıyor. “Kaplan burunlu” motor ızgarası şeklini ve farları koruyan yenilenen model, sis lambalarının çevresinde yeni bir krom görünümlü kaplamaya sahip, ızgara ızgarası artık oval şekilli, tampon ise otomobilin daha geniş görünmesini sağlayan daha köşeli bir tasarıma sahip. .

Arka kısımda ayrıca yeniden tasarlanmış bir tampon bulunurken, arka lambalar, ışık imzalarının geceleri daha dinamik görünmesini sağlamak için LED teknolojisiyle donatıldı. Yenilenen dış kısım, çeşitli donanım seviyeleri için yeni tasarlanmış 16 inç ve 17 inç alaşım jantlarla tamamlandı.

Ön panel, orta konsol ve hava menfezlerinin krom görünümlü süsleme parçalarıyla süslendiği, orta panelin ise çizilmeye karşı yeni, parlak siyah bir kaplamaya sahip olduğu, ince tasarım değişiklikleri içeride de devam ediyor. Daha fazla ses emici malzemelerin eklenmesi sayesinde özellikle dizel modellerde NVH (Gürültü, Titreşim, Sertlik) seviyeleri iyileştirildi.

Motorlardan bahsetmişken, tüm güç aktarma sistemi yelpazesi yenilendi ve şimdi 100 beygir gücü ve 172 Nm tork veya 120 beygir gücü ve aynı miktarda tork ile sunulan yepyeni bir 1.0 litrelik ecoTurbo üç silindirli motor da içeriyor.

Cee’d, Koreli otomobil üreticisi Kia için en büyük atılımdı.
Dünya ekonomik krizinden hemen önce piyasaya sürüldü ve herkesin beklediğinden fazlasını sundu. 2009 yılında bir facelift aldı.

cee’d, Avrupa pazarı için tasarlanmış ve üretilmiştir. Hatta Avrupa’da yeni, modern bir fabrikada inşa edildi. Kompakt hatchback pazara girdi ve talepler üretim hızını bastırdı. Ana özellikleri, uygun fiyat politikası, 7 yıl garanti ve aracın teknik özellikleriydi. Tasarım başka bir artı noktaydı. 2009 yılında, garanti dışında yukarıdakilerin tümü geliştirildi.

Avrupa C segmenti pazarında yeni bir tasarım trendi vardı. Araba yeni bir far tasarımı ve yeni bir ızgara aldı. LED görünümlü arka lambalar, ön uca uyacak şekilde yeniden tasarlandı. Otomobilin toplam uzunluğu, daha büyük ön ve arka tamponlar nedeniyle 25 mm (0.98”) artırıldı. Seçenekler listesine yeni bir 16” veya 17” hafif alaşım jant seti eklendi.

İçeride, dört kollu yeni bir direksiyon simidi tasarımı takıldı ve gösterge paneli için üç silindirli tasarım, sürücünün deneyimini geliştirdi. Önceden makyajlanmış versiyonun aksine, artık orta konsoldaki tüm kadranlar ve düğmeler için kehribar rengi bir ışığa sahipti. İkincisi de yeni bir düğme düzeni aldı. Malzeme kalitesi artırıldı. Seçenekler listesinde tam deri döşeme ve karbon fiber kaplamalar mevcuttu.

Aktarma organları listesinde yeni, 1,6 litrelik turbo dizel üniteli beş motor vardı. Kompakt boyutlu araç için mevcut güç aralığı 90 ile 143 hp arasındaydı. 2009 Kia cee’d, standart olarak takılan 5 veya 6 vitesli manuel şanzıman ve seçilen motorlar için otomatik şanzıman seçenekleriyle mevcuttu.

Koreli otomobil üreticisi, Avrupa için özel olarak tasarlanmış bir C segmenti araç üretmeye karar verdi.
C’eed isim plakası, Avrupa Ekonomik Topluluğu’ndan (bazı yerlerde CEE) geldi ve ED, “Avrupa Tasarımı” anlamına geliyordu.

Avrupalı tüketicilerin zevkini ve ihtiyaçlarını tahmin etmeyi başaran Kia, harika bir tasarım ve oldukça pratik bir araçla karşımıza çıktı.

Aile odaklı bir otomobil olmasına rağmen, C’eed 3 kollu direksiyon simidi ve üç kadranlı gösterge paneli ile içeride oldukça kompakt ve sportif görünüyordu. Kontroller sezgisel olarak yerleştirildi ve sürüş sırasında kolayca kullanılabilir.

C’eed, elektrikli ön ve arka camlar ve elektronik olarak ayarlanabilen 2 dış ayna ile donatılmıştır.

C’eed hem ön hem de arka yolcular için harika bir alan sunuyordu. Bagaj alanı da iyi bir boyuttaydı ve arka koltuklar katlanarak (60/40 bölünmüş konfigürasyonla) bagaj alanı artırılabiliyordu.

Gücü 90 ile 140 hp arasında değişen 5 motor seçeneği mevcuttu. KIA’nın yeni 1.6 litrelik Dizel motoru, Avrupa’da 2007 C’eed için tasarlandı.

C’eed 3 donanım seviyesiyle mevcuttu: LX, EX ve TX. Serinin üst kısmında yarı deri koltuklar ve tam deri döşeme vardı. Harika bir özellik, kullanıcılar 4 iç kaplama arasından seçim yapabilir: Temel, Gökkuşağı, Klasik ve Sportif.